2025.07.11
Novità del settore
IL Morsetto del tubo di tipo britannico Utilizza un verme (vite di regolazione) per cooperare con una cinghia di acciaio dentata. Ruotando il verme per serrarlo gradualmente, la cinghia in acciaio viene stressato uniformemente per evitare di scivolare. L'unità worm ha una caratteristica di auto-blocco, cioè non è facile ritirarsi a causa di vibrazioni o pressione dopo il blocco, garantendo il serraggio a lungo termine.
Rispetto alla struttura perforata dei morsetti tradizionali del tubo, il morsetto del tubo di tipo britannico adotta la tecnologia dei fori non attraverso per evitare la concentrazione di stress causata dalla perforazione, migliorare la forza generale e ridurre il rischio di deformazione. La distribuzione della forza della cintura in acciaio è più uniforme, evitando una pressione locale eccessiva che causa danni al tubo o scarsa tenuta.
La cintura e il verme in acciaio sono realizzati in materiali resistenti alla corrosione e ad alta resistenza per garantire che non siano facili da arrugginire o rompere dopo l'uso a lungo termine. La forma del dente a cinghia in acciaio è stata ottimizzata per mesh più da vicino con il verme e ridurre il rischio di scorrimento.
Rispetto ai normali morsetti per tubiti, la cintura in acciaio del morsetto del tubo di tipo britannico è più ampia, il che aumenta l'area di contatto, migliora la resistenza alla pressione e impedisce che il tubo sia deformato sotto pressione. Quando il worm viene regolato, la coppia viene trasmessa uniformemente per evitare il apertura o l'allentamento da un lato, garantendo una forza di serraggio complessiva costante.
Il morsetto del tubo di tipo britannico è adatto per collegare tubi morbidi e duri di diversi diametri. Può non solo bloccare strettamente piccoli tubi, ma anche fissare saldamente tubi di grandi dimensioni. Il worm può essere messo a punto per aumentare gradualmente la forza di bloccaggio per evitare danni al tubo causato da una sola volta.
Alcuni morsetti per tubi di tipo britannico di fascia alta aggiungono fibbie anti-loosing o guarnizioni di nylon alla fine del verme per prevenire l'allentamento a causa delle vibrazioni del veicolo o delle variazioni di pressione del fluido.
La forza di bloccaggio uniforme non garantisce perdite tra il tubo e l'articolazione ed è adatta a parti chiave come tubi di carburante e tubi di raffreddamento. È resistente alla corrosione e resistente alla fatica, adatto per l'uso a lungo termine, in particolare per ambienti duri come automobili, navi e attrezzature industriali.
Il morsetto del tubo di tipo britannico garantisce un blocco fermo e stretto attraverso molteplici ottimizzazioni come l'autobloccamento del worm, la tecnologia di fori non attraverso, materiali di alta qualità, ampie cinture di acciaio e design anti-loosing. È adatto per modelli a metà e alta fascia alta, ambienti corrosivi e scenari ad alta pressione, fornendo sigillatura e durata più affidabili.