In che modo il morsetto tedesco del tubo garantisce una connessione stabile di tubi, tubi o cavi?

Il corpo principale del Fucciolo del tubo tedesco La cintura in acciaio è realizzata in acciaio a molla di alta qualità o acciaio inossidabile, che ha sia resistenza ad alta resistenza che di corrosione. La superficie viene generalmente trattata con prevenzione della ruggine come la galvanizzazione per garantire che non si deformasse dopo l'uso a lungo termine in un ambiente umido o corrosivo. La larghezza del cerchio è progettata per essere 9-12 mm. L'ampia struttura può disperdere la pressione, evitare danni all'estrusione locale al tubo o del cavo e migliorare la tenuta. La vite del filo trapezoidale sulla coda del telaio è il suo componente centrale. Il design del tocco di thread può convertire efficacemente la forza di rotazione in una forza di serraggio lineare uniforme, che è meno probabile che scivoli rispetto ai fili ordinari. Inoltre, la testa del cerchio e la cintura in acciaio sono formate in un pezzo o di precisione saldati per garantire che non vi sia alcun rischio di allentamento alla connessione e la stabilità della forza di serraggio è garantita dalla fonte.

Il morsetto tedesco del tubo raggiunge una connessione stabile attraverso la sinergia della trasmissione meccanica e della distribuzione della pressione. Quando la vite viene ruotata, lo smusso della filettatura trapezoidale converte la coppia nello spostamento assiale del telaio, in modo che la cinghia di acciaio sia gradualmente serrata. Il design del filo dispone di un angolo di smussatura ottimizzato, che può fornire un attrito sufficiente per prevenire l'allentamento inverso ed evitare la deformazione della cintura in acciaio a causa del sovraccarico. Dopo che il telaio è stato serrato, si forma un anello chiuso a 360 ° e la pressione viene distribuita uniformemente sulla parete esterna del tubo, evitando il rischio di perdite causate dalla concentrazione di stress locale. Allo stesso tempo, la struttura di auto-blocco progettata all'estremità della vite e il cerchio può bloccarsi automaticamente dopo aver raggiunto la forza di bloccaggio preimpostata e può mantenere la stabilità di connessione anche di fronte a vibrazioni a lungo termine o fluttuazioni di pressione.

Innanzitutto, il cerchio deve essere inizialmente inserito nel tubo e serrato manualmente fino a quando il tubo non può essere leggermente ruotato per evitare le successive difficoltà di regolazione a causa della chiusura iniziale. Quindi utilizzare uno strumento per ruotare la vite per la regolazione sottile. Si consiglia di serrarlo passo dopo passo nelle fasi e verificare se il tubo viene spostato o deformato dopo aver ruotato 1/4 di giro in ogni fase. Dopo l'installazione, è necessario confermare visivamente o manualmente che il cerchio non ha bordi deformati e che la vite non è allentata. Nella manutenzione quotidiana, si consiglia di verificare lo stato del morsetto della gola ogni 6-12 mesi, specialmente in ambienti ad alta temperatura, alta umidità o vibrazione e concentrarsi sull'osservazione della ruggine della vite e sull'attenuazione elastica del tetto, e sostituirlo in tempo se necessario.

Per i raccordi per tubi a forma speciale, la sua fascia larga può adattarsi alla superficie attraverso la deformazione elastica e cooperare con la funzione di messa a punto della vite per ottenere una connessione stretta; Per i tubi con superfici ruvide, l'alta resistenza della fascia d'acciaio e la forza del morso del filo trapezoidale possono superare la resistenza di attrito e garantire che la forza di serraggio non decadica. In scenari industriali, la sua resistenza ad alta temperatura lo rende adatto per ambienti ad alta temperatura come sistemi di raffreddamento del motore e tubi a vapore; Negli scenari esterni, lo strato zincato o il materiale in acciaio inossidabile possono resistere alla corrosione salina e garantire l'affidabilità a lungo termine delle attrezzature sul mare o dei sistemi di irrigazione agricola.

Nel campo della manutenzione automobilistica, viene spesso utilizzato per collegare i tubi del carburante in gomma e le tubature dell'acqua di raffreddamento nel vano motore. La sua resistenza all'olio e la resistenza alle vibrazioni può effettivamente impedire alle articolazioni di cadere o perdite; Nell'industria chimica, viene utilizzato per collegare i tubi in PVC per il trasporto di media corrosivi. La combinazione di bande d'acciaio zincate e fili trapezoidali può resistere all'erosione dei mezzi chimici; Negli scenari domestici, viene utilizzato per condutture per purificatore d'acqua, tubi a gas, ecc. E può essere installato con strumenti semplici e gli angoli arrotondati dei bordi della fascia evitano di graffiare gli operatori.